A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Vanco 2 nyárigumi
A Continental Vanco Contact 2 nyári gumi kistehergépjármûvek számára. A személygépjármûvekre jellemzõ vezetési komfort jellemzi. Sokoldalú gumiabroncs, sokoldalú jármûvekhez. Az új VancoContact 2 nyárigumi azon speciális jármûvek számára fejlesztették, melyeknek magasan van a súlypontjuk és nagy súlyú terhekkel közlekednek. Az új gumiabroncs kifejlesztésének koncepciója a homogén profilkialakításra épült, amely kiváló kezelhetõséget, egyedülálló vezetési komfortot és kimagasló futásteljesítményt tesz lehetõvé.
Vanco 2 nyárigumi
A Continental Vanco Contact 2 nyári gumi kistehergépjármûvek számára. A személygépjármûvekre jellemzõ vezetési komfort jellemzi. Sokoldalú gumiabroncs, sokoldalú jármûvekhez. Az új VancoContact 2 nyárigumi azon speciális jármûvek számára fejlesztették, melyeknek magasan van a súlypontjuk és nagy súlyú terhekkel közlekednek. Az új gumiabroncs kifejlesztésének koncepciója a homogén profilkialakításra épült, amely kiváló kezelhetõséget, egyedülálló vezetési komfortot és kimagasló futásteljesítményt tesz lehetõvé.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
Continental PremiumContact 2 nyári gumi
A Continental PremiumContact 2 nyárigumi biztonságot és teljesítményt biztosít a luxus- és középkategóriás személygépkocsik számára. A futófelület mintázata mind nedves, mind száraz utakon optimális fékezési teljesítményt biztosít. Az új 3D csatornáknak köszönhetõen, kiváló védelmet nyújt aquaplaning ellen. Alacsony menetzajú és üzemanyag takarékos gumiabroncs.
