A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Contipremiumcontact 2 Nyári gumi
185/60 R15
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Contipremiumcontact 2 Nyári gumi
215/60 R17
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Conticrosscontact uhp Nyári gumi
235/60 R18
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Contisportcontact 3 Nyári gumi
245/45 R19
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Conti4x4sportcontact Nyári gumi
275/40 R20
A Continental 4x4 Sport Contact nyárigumi egy aszimmetrikus mintázat, nagy külső blokkokkal, ezzel is növelve a kanyarstabilitást. A középső borda, a kerületi és az oldalirányú hornyok biztosítják hogy nagy sebességnél is jól reagáljon a kormánymozdulatokra.
CONTINENTAL Contiecocontact ep Nyári gumi
135/70 R15
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
CONTINENTAL Contiecocontact 3 Nyári gumi
145/80 R13
A Continental története
A Continental, 1871-ben alakult meg Hannoverben, töretlenül fejlődtek és növekedtek , így válhatott a világ egyik legnagyobb gumiabroncs gyártójává.
A Continental elsősorban gumi-, és gumírozott termékek gyártására alakult, a járműipar és kerékpárgyártás számára.
1882-től a Continental márkajelzése az ágaskodó ló.Az 1950-es években a Continental gumiabroncs gyártó vitte be a köztudatba az M + S (Mud + Snow) jelölésű 4 évszakos gumikat ,a téli autózás számára elfogadott autógumik közé.
1892-ben a Continental az első német gumi gyár, aki tömlős gumit fejleszt a kerékpárokhoz.
1900-ban az első német léghajó, az LZ 1 szigeteléséhez Continental anyagokat használtak.
1904-ben a Continental kifejlesztette az első mintázattal ellátott futófelületű autógumi abroncsát.
1971-ben a Continental felépítette Európa legnagyobb tömlőgyárát, és az egész iparágat Hannoverből Korbachba költöztette.
1979-ben a Continental megvásárolta az amerikai Uniroyal európai autógumi iparágát, ezzel tovább bővítette a piaci részesedését Európában.
1985-ben az osztrák Semperit autógumi gyárat is felvásárolta a Continental.
1987-ben a Continental a tengerentúli General Tyre Inc.-t is felvásárolta, 2001-től a cég Continental Tire North America néven szerepel az USA-ban.
A Continental az 1991-ben elsőként jelentkezett környezetbarát autógumival, ContiEcoContact néven.
1993-ra már több mint 2000-es viszonteladói, és franchise hálózattal rendelkezik a Continental, és többek között a neves cseh gumiabroncs gyártó ,a Barum is a cégcsoporthoz tartozik.
2002-től a Coninental és a Bridgestone, egyesítették erőiket a defekttűrő gumiabroncsok fejlesztésének terén. Ezeket a defekttűrő technológiával készült gumiabroncsokat a Run Flat System elnevezésű rendszer fémjelzi.
A Continental gumiabroncs termékválasztéka a gépkocsigyártás komplett és teljes palettáját lefedi, a hagyományos abroncsoktól kezdve akár a defekttűrő vagy 4x4 abroncsokat tekintve. Termékei között számos autógyártó által jóváhagyott első szerelésű abroncs található.
A Continental 2008-as fejlesztése a SELF-SEALING , (magától záródó) defekttűrő gumiabroncs.
A self-sealing technológiával készült abroncsok esetén, a futófelület alatt közvetlenül elhelyezkedő védőrétegnek köszönhetően, ezek a gumik akár 5mm átmérőjű szög vagy egyéb éles tárgy okozta lyukat is azonnal bezárnak, és biztosítják a balesetmentes továbbhaladást.
